KIWIN

Le projet KIWIN est lauréat de l’appel à projet CORIMER2022. Son but est de développer la technologie de traction des navires par kite. Le consortium dispose déjà des fruits des thèses de Richard Leloup (2014), de Baptiste Cadalen (2018) et de Chloé Duport (2018). Deux simulateurs sont déjà utilisés, le premier est fondé sur le modèle Zéro-masse, le second sur un modèle de masse ponctuelle (Lumped-mass en anglais).

Le premier modèle ne dépend que des caractéristiques aérodynamiques du kite ou plus précisément il ne dépend que de l’angle de finesse. Cet angle est une fonction de l’angle d’attaque du kite qui est commandé par les lignes arrière du kite. Les modèles actuels ne prennent pas en compte « le ventre des lignes ». Le lien entre le différentiel des lignes arrière et le taux de rotation du kite en lacet est issu d’une loi empirique de la littérature.