Le but du projet est d’améliorer l’apprentissage des circuits visuels chez les pilotes, civils et militaires, en formation initiale. Les instructeurs-pilotes rapportent très fréquemment la persistance de circuits visuels trop lents ou incomplets chez les pilotes ab initio. Pour ce faire, nous souhaitons valider l’existence d’invariants visuels de haut niveau chez les pilotes expérimentés (fréquence d'échantillonnage de l'environnement, fixation des régions d'intérêts pertinentes, dynamique des mouvements de l'œil, ...) tout en dépassant la vision “mécaniste” de la tâche de monitoring en précisant le rôle des processus top-down associés à la surveillance visuelle dans le cockpit.